Les différents
modes de transport
Les six modes de transport
| Le choix d'une solution transport
Le transport maritime
Caractéristiques techniques
- Diversité et adaptation des différents types de navires.
- Utilisation très répandue du conteneur qui permet de diminuer le nombre de ruptures de charge et réduit le coût de la manutention.
Avantages
- Taux de fret
avantageux. Le transport maritime est le moins coûteux et le mieux adapté pour les transports de produits lourds et/ou volumineux (céréales, hydrocarbures, fruits, etc.)
- Possibilités de stockage dans les zones portuaires.
- De nombreuses zones géographiques peuvent être desservies.
Inconvénients
- Préacheminement pour arriver au port d’embarquement entre 3 jours et 1 semaine avant le départ du navire.
- L’emballage maritime pour un navire conventionnel ou l’empotage d’un conteneur doit être réalisé par des professionnels pour que la marchandise arrive sans dommage à destination.
- Délais de transit de port à port longs (p.ex. : environ 1 mois pour Europe-Asie).
- Certaines lignes ne transportent que des conteneurs.
- Accomplissement de formalités plus ou moins importantes selon les destinations (p.ex. : contrôle important pour les marchandises transitant ou à destination des USA).
Assurances et emballages plus onéreux pour les navires conventionnels où la marchandise n’est pas conteneurisée.
Le transport aérien
Caractéristiques techniques
- Appareils mixtes et tout cargo.
- Chargement en ULD
(igloos, palettes, container ...).
Avantages
- Rapidité, sécurité pour la marchandise (manutention horizontale).
- Régularité et fiabilité du transport.
- Emballage peu coûteux.
- Frais financiers et de stockage moindres. Ce mode de transport s'adapte particulièrement aux méthodes de gestion actuelles d'approvisionnement calculé en fonction des besoins de l'entreprise sur une courte période.
- De nombreuses zones géographiques peuvent être desservies.
Inconvénients
- Prix plus élevé qui pénalise l’envoi de marchandises lourdes ou pondéreuses (la tarification standard introduit un ratio 1/6 : un volume d’un mètre cube équivaut à un poids de 166 kilos et est facturé selon le coefficient à l’avantage du transporteur). Les produits transportés doivent, en principe, être des produits à forte valeur ajoutée.
- Dimensions et poids limités selon les types d’avions assurant une relation donnée.
- Procédure de sécurité stricte à respecter et Interdiction pour certains produits dangereux.
- Ruptures de charge.
Le transport routier
Caractéristiques techniques
- Possibilité de transporter presque tout y compris si besoin en transport exceptionnel pour les pièces ultra-volumineuses ou très lourdes .
- Possibilité de réaliser du transport combiné (rail / route) en conteneur ou caisse-mobile ainsi que multimodal (fluvial ou maritime / route).
Avantages
- Souplesse d'adaptation grâce au transport porte à porte, sans rupture de charge, et au transport combiné.
- Délais relativement courts (grâce aux infrastructures routières et aux procédures douanières allégées, comme le carnet TIR ).
- Gamme de services très étendue comme le groupage, le fret express, le cabotage, ... .
- Rapport vitesse/prix avantageux.
Inconvénients
- Sécurité et délais sont dépendants des pays parcourus et des conditions climatiques.
- Développé essentiellement en Europe continentale et aux USA mais quasiment inexistant ailleurs en dehors des courtes distances.
Le transport ferroviaire
Caractéristiques techniques
- Expédition par wagon isolé (entre 5 et 60 tonnes de marchandises) ou par trains entiers pour des tonnages supérieurs.
- Diversité du matériel disponible et utilisation de caisses mobiles permettant la combinaison de différents types de transport.
Avantages
- Développement du transport combiné et possibilité de porte à porte grâce aux ITE
.
- Fluidité du trafic et respect des délais.
- Adaptation aux longues distances et aux tonnages importants.
- Surtout avantageux pour le transport de marchandises par trains entiers par rapport au transport par wagons isolés.
Inconvénients
- Inadapté aux distances courtes.
- Vitesse commerciale réduite car le traffic passager a la priorité.
- Limité par le réseau ferroviaire.
- Nécessite un pré- et un post- acheminement en dehors du combiné et des ITE.
Ruptures de charge, en dehors du combiné et des ITE.
Le transport fluvial
Caractéristiques techniques
- Utilisation des voies navigables naturelles et des canaux.
- Surtout adapté aux produits pondéreux et volumineux.
Avantages
- Très bonne capacité d'emport, 300 à 2500 tonnes selon les convois.
- Coût faible.
Inconvénients
- Lenteur et donc immobilisation de la marchandise pendant le transport.
- Coût de pré- et post- acheminement.
- Ruptures de charge, en dehors du multimodal.
Le transport express
Caractéristiques techniques
- Expéditions dans le monde entier de colis et de marchandises en petites quantités.
- Simplicité et diversité des services.
Avantages
- Formalités douanières simplifiées.
- Possibilités d'utiliser des formules à délais garantis.
- Rapidité, sécurité pour la marchandise (manutention horizontale - sécurité variant cependant selon les pays).
- Régularité et fiabilité du transport.
- Traçabilité de l’envoi sur le site du transporteur choisi.
Inconvénients
- Rapidité des envois et des services offerts variant selon les destinations et le transporteur choisi.
Prix élevé qui proscrit l'envoi de marchandises denses ou de faible valeur. Les produits transportés doivent être des produits à forte valeur ajoutée.
Dernière mise à jour: Sep-2007