L’incoterm choisi par l’entreprise Galler varie selon l’éloignement des clients.

L’entreprise vend « à l’arrivée » pour les clients situés dans des pays proches de la Belgique (France, Allemagne, Pays-Bas et Espagne). Elle intègre donc dans le prix de vente le coût du transport et son assurance. Elle en supporte également les risques.

Lorsque les clients sont situés dans des pays plus éloignés. Soit l’entreprise réalise des ventes « au départ » et les camions des clients viennent chercher la marchandise à l’usine, soit la marchandise est acheminée par Galler jusqu’au point de sortie en Belgique (port ou aéroport) dans les cas où elle est transportée par avion ou par voie maritime. Dans ce dernier cas, l’entreprise vend FOB et intègre un prix moyen de transport pour le pré-acheminement dans le prix de vente des produits. Une fois la marchandise au port ou aéroport convenu, l’acheteur prend le relais au niveau des coûts et des risques liés au transport.

Pour des destinations particulières, Galler recourt à des sociétés spécialisées vers des régions géographiques déterminées. Pour les exportations vers le Japon par exemple, Galler travaille avec une société de transport d’origine japonaise. Les avantages que présente ce type de transporteur sont d’avoir des contacts réguliers avec les opérateurs japonais et de connaître parfaitement la langue ainsi que les difficultés administratives liées au pays. Galler estime que ce sont les personnes les mieux placées pour traiter ce genre d’opération.